汽車科技
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上海2025年12月3日 /美通社/ — 全球領先的測試與認證機構DEKRA德凱，依據汽車連線聯盟Car Connectivity Consortium (CCC)數位車鑰匙認證所制定的數位車鑰匙認證要求，完成InGeek的Digital Key 平臺全項測試，使其成功取得東亞首張 CCC Digital Key™ 認證。本次認證由 CCC 正式核發，並於 DEKRA德凱的 CCC 授權實驗室完成所有測試流程，象徵智慧車輛生態繫在亞洲邁入嶄新階段。 CCC Digital Key™ 標準整合近距離無線通訊（NFC）、低功耗藍芽（BluetoothR Low Energy, BLE）與超寬頻技術（Ultra-Wideband, UWB），讓駕駛能以智慧型手機或穿戴式裝置安全地解鎖並啟動車輛。InGeek所開發的Digital Key 技術平臺亦成為亞洲首款列入 CCC Interoperability Device List（IDL） 的產品，全球僅有三家公司獲得此一地位，顯示其技術在互通性與安全性方面透過嚴格的國際驗證。 CCC 數位鑰匙™技術整合 NFC、UWB 與 BLE 等無線通訊協議，使駕駛可透過智慧型手機或穿戴裝置安全、無縫地解鎖與啟動車輛。Ingeek數位鑰匙平臺橫跨軟體、硬體到雲端架構等完整技術鏈，並在 DEKRA 德凱CCC 授權實驗室完成全方位測試，包含硬體與軟體能力分析、通訊協定驗、雲端驗證及最終合規評估，全面符合 CCC 嚴格的互通性和安全標準的要求。 在整個認證過程中，DEKRA德凱以獨立 CCC 授權測試實驗室（Authorized Test Lab, ATL）身份，負責Ingeek的Digital Key 系統的全方位測試，其中包括：測試環境建置、軟硬體能力驗證、通訊協定一致性測試，以及最終合規審查。DEKRA德凱擔任獨立第三方角色，依據 CCC 標準對系統的互通性與安全要求進行評估，確保產品完全符合國際規範。 「在 DEKRA德凱，我們深信安全與可靠性是所有智慧移動創新的核心。」DEKRA德凱認證數位及產品解決方案互聯互通測試總經理余天華表示：「我們很榮幸能運用全球測試能量，支援安全且可互通的數位車鑰匙技術落地。身為…
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七成購車者在選購新車時，優先關注先進的音響系統和資訊娛樂功能[1]。 先進的音訊應用需要創新音訊技術，以實現更大的頻寬及更卓越的連線能力。 全新升級的A²B 2.0帶來4倍頻寬，提供沉浸式、可擴充套件的連線體驗。 近四分之三的年輕人將汽車視為「第三空間」。[2] 臺北2025年11月27日 /美通社/ — 目前，科技導向的購車族已將座艙技術和音響體驗列為購買決策的核心考量因素。事實上，許多消費者願意為獲得更好的座艙連線功能體驗而更換汽車品牌。[3]此外，近期一項調查顯示，汽車正逐漸成為真正的「第三空間」——即除家庭和工作場所之外的私人休憩之所。半數受訪者（在25至34歲的族群中比例高達74%）認為汽車空間與自己最喜愛的咖啡館或健身房同樣重要。[2] A²B™2.0：音響系統升級，汽車變身為「第三空間」 汽車產業正經歷顯著轉變，從注重馬力及外觀設計，轉向聚焦車內體驗。此一趨勢在音響系統領域尤為明顯，預計至2030年時，汽車中的喇叭和麥克風數量將實現翻倍。[4]推動此一成長的因素包括個人音區、空間音訊、沉浸式音訊以及先進雜訊管理等——所有功能均需要更高的頻寬、更強的彈性，以及與現代汽車網路的深度融合。 為滿足這些嚴苛要求，並充分釋放下一代座艙體驗的潛力，汽車音響技術亟需實現重大突破。 而ADI的A²B等創新解決方案，正是因應此一挑戰的關鍵所在。 由A²B傾力打造的沉浸式音響體驗 過去十年間，A²B始終是車載音訊創新的代名詞，並已成為汽車OEM廠商尋求可靠、低延遲音訊連線方案的領先技術標準。該技術為汽車產業的眾多先進應用提供了強大支撐，包括空間音訊、路面降噪(RNC)及沉浸式3D環繞音效等。 此外，A²B已嵌入於全球數億個車載節點中，並應用於現代汽車路面降噪系統等旗艦客戶應用。 但隨著軟體定義汽車(SDV)時代的到來，汽車OEM廠商必須不斷提升能力，以滿足消費者持續提高的需求。市場對高品質、個性化、高傳真音效的期望日益高漲，汽車製造商面臨著高度壓力，極需突破現有車輛基礎架構的限制，開發更先進的音訊功能。 ADI汽車座艙體驗部汽車音訊與網路總經理Andrew Lanfear表示: 「隨著消費者將汽車視為沉浸式私人空間，車載音訊技術正以前所未有的速度發展。藉助A²B等技術，工程師得以設計出音質更優美、延遲更低、連線無縫的音響系統。我們對A²B 2.0的前景充滿期待，相信其將進一步加速個性化音訊體驗在汽車領域的普及。」 A²B 2.0：賦能OEM廠商，開啟汽車音響技術的新一輪進化 作為綜合汽車系統供應商，ADI憑藉涵蓋A²B、訊號處理、電源、慣性MEMS和先進演演算法（如ADI LISTN™）的整合解決方案，成功因應不斷升級的車載音訊需求，引領產業發展。 A²B 2.0基於成熟的技術，並將於2026年春季正式於全球發表。該版本將音訊網路升級為「網路串連的資訊娛樂高速公路」，頻寬可達到A²B 1.0的4倍，讓音訊架構者能打造前所未有的座艙體驗。汽車OEM廠商和一級供應商現已具備實現先進應用的能力，而過往制約創新的瓶頸已不復存在。 A²B 2.0重磅升級 4倍音訊頻寬，支援119個全雙工音訊通道 透過業界標準OASPI介面實現乙太網路連線，可直接整合至SDV網路 憑藉更高的功能整合度和簡化的外部電路，系統成本最高可降低30%[4] 增強的EMC效能滿足汽車產業的嚴苛要求 A²B 2.0經過精心設計，可無縫融入持續演進的SDV架構，並支援乙太網路隧道技術，使其成為因應未來的解決方案，而能輕鬆整合至SDV中日益壯大的乙太網路骨幹網路。升級版A²B 2.0產品組合彰顯了ADI對高效能、體驗驅動型汽車設計的承諾，同時致力於推動其獲得更廣泛的市場應用。該平臺提供易於使用的評估工具，並能節省高達30%的系統成本，促進OEM廠商在提升工程效率的同時實現商業成功。[4] 藉由A²B 2.0的能力升級，汽車製造商可在設計中整合更具沉浸感的音訊技術，包括AVAS（車輛聲響警示系統）、RNC（路面降噪）、PSZ（個人音區）和車外語音功能。 先進的汽車連線能力推動音響創新 對於OEM廠商和一級供應商而言，座艙體驗現已成為影響消費者購車決策的關鍵因素。A²B 2.0透過可擴充套件的低延遲音訊網路，實現沉浸式娛樂、路面降噪和個人音區功能，協助汽車產業領軍者滿足不斷提升的市場期待。隨著汽車逐漸演變為互聯互通的「第三空間」，卓越的音響體驗已成為一項策略性競爭優勢。ADI協助工程師和製造商打造高品質、個性化的座艙體驗，打動具備科技意識的使用者。未來的出行不僅是實體空間的移動，更關乎出行體驗的價值，而A²B 2.0正促進此一願景變為現實。 A²B™ 2.0：音響系統升級，汽車變身為「第三空間」 參考文獻： [1] S&P Global Mobility Survey, 2023. [2] Consumer Survey 2023: From In-Vehicle Entertainment to…
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密西根州奧本山2025年10月17日 /美通社/ — 耐世特汽車系統的 MotionIQ™軟體套件在第六屆年度汽車技術突破獎（AutoTech Breakthrough Awards）評選中，被評為 「年度汽車軟體解決方案」。該獎項旨在表彰當今全球汽車和交通運輸市場中的頂尖企業和技術。 耐世特的 MotionIQ™ 基於全球超過 1.2 億輛汽車所採用的成熟演算法設計而成，將線控底盤控制、開發和車輛健康監測工作流程整合到一個套件中，有助於整車廠加快產品上市速度，同時提高質量和成本效益。 「MotionIQ軟體套件集成了先進功能與軟體工具，能實現敏捷開發和無縫整合。它旨在幫助整車廠比以往更快速、更高效地打造更安全、更智慧、更個性化的駕乘體驗，從而使他們的品牌脫穎而出。」 耐世特汽車系統總裁、技術長、首席戰略官兼執行董事Robin Milavec表示，「MotionIQ 是驅動未來運動控制的智慧力量。耐世特很榮幸能獲得汽車技術突破獎的『年度汽車軟體解決方案』獎，這肯定了我們在安全關鍵軟體方面成熟的專業能力，以及為全球整車廠解決軟體定義底盤挑戰的實力。」 MotionIQ™ 智慧運動控制軟體套件 耐世特全新軟體套件包含三個產品系列，它們協同運作，可實現精準運動控制、加速底盤開發以及先進的預測性維護。具體包括： MotionIQ/Control™：先進的車輛動力學功能，包括制動轉向、脫手檢測、靜默方向盤™轉向、路面探測等功能，以提供安全、卓越的駕駛體驗。 MotionIQ/Dev™：先進的軟體開發工具，透過自動程式碼生成和整合，將功能開發時間從數天縮短至數分鍾。賦能整車廠使其能夠在無手工程式碼、基於模型開發的環境中安全地進行自研轉向控制演算法設計，並無縫整合新功能。 MotionIQ/Health™：利用預測軟體和人工智慧驅動的虛擬感測器，持續監測轉向系統、其他底盤部件以及輪胎的電子和機械功能，從而縮短診斷時間、減少誤差並降低成本。 耐世特安全關鍵技術賦能整車廠軟體自主 MotionIQ™ 不僅是軟體產品的突破，更是軟體開發流程，以及整車廠與供應商如何攜手將新功能推向市場方面的革新。這一創新方案使整車廠在軟體開發中能夠獲得更高的軟體自主權與靈活性，並始終享有耐世特在安全關鍵軟體領域的專業保障。這種 「雙向賦能」 的方式融合了自主開發與外包軟體開發的優勢，助力整車廠有效應對實現軟體定義汽車過程中的諸多挑戰。 「整車廠希望更快地將高質量的軟體定義汽車推向市場，同時降低開發成本。然而，由於底盤系統在規模化設計與整合方面的現有模式，使他們面臨諸多挑戰。」 汽車技術突破獎董事總經理Bryan Vaughn表示，「這就是耐世特的 MotionIQ 軟體套件對汽車創新如此重要的原因。透過將智慧運動控制、預測性維護和快速功能開發工具整合在一個套件中，耐世特的 MotionIQ 正推動全平臺車型加速向軟體定義底盤轉型。」 關於汽車技術突破獎 作為領先的全球技術創新與領導力市場洞察及表彰平臺「Tech Breakthrough」的重要組成部分，汽車技術突破獎 AutoTech Breakthrough致力於表彰汽車技術、服務、企業及產品領域的卓越成就。該獎項為行業提供公開展示平臺，認可汽車科技企業與解決方案在智慧網聯汽車、電動汽車、發動機技術、汽車網路安全、感測器技術、交通科技、車輛遠端資訊處理等領域的突破性成果。瞭解更多資訊請訪問AutoTechBreakthrough.com。 如您對 MotionIQ™產品有疑問或有銷售相關諮詢，可透過郵箱 SoftwareSales@nexteer.com 聯系耐世特代表。欲瞭解更多資訊，請訪問Nexteer.com/Software。 關於耐世特汽車系統 耐世特汽車系統（HK 1316）作為一家領先的運動控制技術公司，加速實現安全、綠色和振奮人心的移動出行。我們創新的產品和技術組合為底盤的「線控運動控制」 （Motion-by-Wire™）提供助力，包括電動助力和液壓助力轉向系統、線控轉向和後輪轉向系統、轉向管柱與中間軸、驅動系統、軟體解決方案以及線控制動，為包括電氣化、軟體/網聯、先進駕駛輔助系統（ADAS）/自動駕駛和共享出行在內的所有大趨勢所面臨的運動控制挑戰提供解決方案，為全球60餘家客戶提供服務，包括寶馬、福特、通用、雷諾日產三菱、斯泰蘭蒂斯、豐田、大眾，以及中國的比亞迪、小米、長安、理想、奇瑞、長城、吉利、小鵬等和印度的汽車製造商。www.nexteer.com 訪問耐世特媒體庫及新聞包 ⚠️ 重要提醒： 發布前務必核實所有資訊的準確性和真實性，並確認符合相關法律法規。
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上海2025年10月3日 /美通社/ — 博泰車聯網科技（上海）股份有限公司（以下簡稱”博泰車聯”，股票程式碼：2889.HK）釋出上市後首個半年報，各項財務資料穩健向好，毛利增長38.3%。 博泰車聯2025年上半年收入達人民幣10.86億元，同比增長26.2%；毛利為人民幣1.56億元，同比增長38.3%，毛利率較去年同期增加1.3個百分點。 博泰車聯半年報各項關鍵指標的增長，得益於公司成功的高階化產品戰略，核心業務能力提升，以及行業領先的研發實力。 博泰車聯智慧座艙域控制器出貨量由去年同期約30萬件增至40萬件，其中高階SoC域控制器交付量達16萬臺，進一步夯實公司在高階智慧座艙領域的競爭優勢。 公司核心業務能力的強化與提升，對應半年報中兩大穩步增長：智慧座艙解決方案收入為人民幣1,039.6百萬元，同比增長25.9%；網聯服務收入為人民幣44.2百萬元，同比增長37.9%。 半年報顯示，博泰車聯研發支出同比增加17.4%，在國內智慧座艙和網聯服務解決方案供應商中註冊發明專利數位列第一。截至2025 年6 月30 日，公司已獲授1,785 項專利，其中935 項為發明專利；同期已申請6,088項專利，其中5,026項為發明專利，約佔專利申請總數的82.6%。 博泰車聯在港股成功上市同時，亦與保時捷品牌聯合宣佈，攜手開發專屬中國市場的新一代車載資訊娛樂系統。 正如公司董事長應臻愷（又名應宜倫）在半年報中表示：博泰車聯核心業務上下游產業鏈深化合作成果豐碩，高階產品表現突出，海外業務穩步突進，營收規模顯著提升。穩健增長的財務資料，結合公司清晰的成長邏輯與所處賽道，博泰車聯有望為投資者帶來更亮眼的價值回報。 ⚠️ 重要提醒： 發布虛假或誤導性財務資訊可能導致嚴重的法律責任，包括罰款、停牌甚至刑事指控。 對未來盈利的預測可能引發投資者訴訟。日期不一致的問題會降低文章的可信度。